2010年，吉利并购沃尔沃的情景还在眼前，如今一晃几年过去，不管雨露皆涂还是互利互惠，一份可爱的成绩单，指出沃尔沃的销量排在全球市场。2017年上半年，沃尔沃汽车营业收入由去年同期的842亿瑞典克朗减至991亿瑞典克朗。全球营业利润68亿瑞典克朗，营业利润率为6.8%。全球销量上，沃尔沃汽车超过277,641 辆，同比快速增长8.2%。

中国市场方面，2017年上半年销量快速增长27.6%，亚太地区同比增幅22.6%。其中，6月份单月销量为10,113辆，增幅约30.9%。在问道沃尔沃年中媒体交流会上，沃尔沃汽车集团大中华区销售公司总经理陈立哲透露，沃尔沃今年销量预计平均10万辆甚至更高。

以往沃尔沃都是在年底销售高峰期，不会获得月销过万的成绩，但是今年6月份构建过万，这对我们信心上是相当大的提高。按这样的增长速度，到2020年80万目标销量没问题。在2017年车市遇冷情况下，沃尔沃逆势上升，在销量稳定增长的背后，沃尔沃如何强化产品推展程度？更佳将产品内容变化传送给消费者？在豪华车市场转入白热化竞争阶段，沃尔沃汽车战略特点是什么，竞争优势又展现出在哪里？销量快速增长的主推动者总结整个上半年，沃尔沃全球总计销量超过277,641辆，去年这一数据为256,563辆，同比下跌8.2%，建构了历史新纪录。

业界指出S90、XC60与S60L等车型市场需求的持续走高，是增进沃尔沃汽车销量快速增长的主要动力。虽然在北美地区沃尔沃的展现出差强人意，1-6月总计销量为34,102辆，与去年同期相比下降了7%。但归功于亚太地区强势展现出，随着全新一代XC60交付给亮相，坚信这一短板将经常出现有力挽回。

与此同时，某种程度持续增长的还有欧洲、中东和非洲地区，沃尔沃今年上半年的销售额超过164,128辆，与去年同期相比快速增长了6.6%。在这一稳定增长背后，不起码销量可持续快速增长，沃尔沃在作出更好的变化同时，对于未来的产品布局以及营销策略，都有适当变化。

2016年沃尔沃全球构建销售53万的目标，我们从2010年开始年均快速增长始终保持在20%左右。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁袁小林认为，中国市场是沃尔沃汽车仅次于的单一市场，具备体量大又活跃的特点，还有相当大的发展空间。

他回应，沃尔沃将持续强化品牌的知名度、增强客户体验提高以及因应多维度市场营销。多维度市场策略营销按照问道沃尔沃媒体年中交流不会的规划，2017年沃尔沃将持续公布基于SPA平台的新产品、公布新型CMA平台、之后自动驾驶项目；2018年在美国工厂投产；2019年实行全面电气化战略；2020年公布高度自动化汽车。关于经销商策略，沃尔沃具有具体的目标，从今年最初的214家经销商到目前的222家，不是一味掌控经销商数量，主要以提高服务品质和经销商盈利情况而展开网络扩展。

陈立哲回应：如何维持与经销商的共赢，对于沃尔沃来说十分最重要。除了完备经销商布局，售前营销分成体验式营销、情境式营销、感官式营销；售后营销升级还包括售后价格公开发表半透明、忠心客户享用优惠、胜于配件覆盖面积空白这三个方面，联合发力下半年市场。陈立哲讲解，沃尔沃以产品的体验和共享居多，去推敲如何把品牌的精神和理解，通过情景式和感官式营销传送给消费者。

在今年6月，沃尔沃汽车举行polestar赛道体验日，从1995年举行第一届沃尔沃中国公开赛开始，到今年早已是第23届赛事。今年更加侧重在售后服务上的营销活动，从而串连车主与营销的契合度。而日前浙江吉利控股集团20日宣告与沃尔沃汽车签定备忘录，双方将正式成立合资公司，各占到50%股比，这也意味著吉利控股集团旗下吉利、沃尔沃、领克各品牌将在维持独有定位和差异化配备符合有所不同细分市场用户的市场需求。

暴利让多少豪华车眼红？在豪华车市场转入白热化竞争阶段之时，沃尔沃握怎样的一副牌打的如此顺风顺水？要告诉，豪车市场里，由飞驰、宝马、奥迪构成的第一阵营格局，在今年上半年超越。飞驰以同比快速增长34%的大幅度增长速度和险胜一万辆多点的在华销量，勇夺第一桂冠，紧随其后的是宝马，而奥迪由于销量大幅度下降，跌入至第三。

与此同时，以凯迪拉克、捷豹路虎、保时捷等为代表的第二阵营，缠斗白热化。反观沃尔沃，上半年利润高达55.4亿元，其中，XC60的作为沃尔沃的爆款产品，在欧洲的销量一度打破还包括飞驰GLC，奥迪Q5等强大输掉。这让传统BBA豪车市场如何对此？在各大奢华品牌争相打开了灵活级轿车和SUV国产化的今天，沃尔沃想动摇BBA豪车市场？也许，这个给人留给安全性、奢华、高调的奢华品牌早已开始兴起。

从产品看，从2016年公布的40.1 Concept／40.2 Concept两款概念车到沃尔沃基于SPA平台和CMA双重平台，将XC40、60、90SUV系列车型构成更为完善产品线；从品牌传播看，邀小鲜肉彭于晏做到代言，企图打开了年轻化的步伐；在现有车型中，沃尔沃XC90的销量持续增长，另一款S90长轴距轿车自去年11月份打开预售以来销量提高，以及媲美各大奢华品牌的工艺技术的沃尔沃大庆工厂量产落定，都是增进销量快速增长的更进一步布局。细分市场后产品布局未来，在20%增长速度的基础上，依赖全新的SPA可拓展模块化架构、CMA基础模块化架构助力，沃尔沃还不会有更高的增长速度构建，几乎可以超过80万辆的销售目标。

袁小林信心满满。在今年的7月份，沃尔沃汽车宣告自2019年起，所有沃尔沃品牌新的上市车型皆将配有电动机。

这标志着单一显内燃机时代的落幕，电气化技术沦为沃尔沃未来发展的核心。沃尔沃回应只生产显电动汽车、挂电式混合动力和混合动力三种车型，到2025年时，电气化汽车的销量超过100万辆。下半年，沃尔沃汽车将发售全新XC40。该款车型将是其进占小型奢华SUV细分市场的首款车型，进而非常丰富沃尔沃SUV产品线。

沃尔沃未来的发展阶段分成三部分：2010年之前，2010-2015年，2016-2020年。2010-2015年是沃尔沃全球兴起的第一阶段。袁小林认为，在产品方面改版了原先的产品矩阵；在未来战略方面，将大大投放，这五年的希望主要反映在全新90系产品。

回应，沃尔沃亚太区产品部副总裁吴震皓回应尊重：上半年，我们早已构建了90系产品在中国市场上的进发，未来，沃尔沃将针对60系由和40系产品展开改版，另一方面则投放新的细分市场。也许，随着将要上市的S90 T8 Excellence三座版车型沦为重中之重，全新一代XC60国产版在下半年发售，早已意味著沃尔沃中级车市场布局新的开始。

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